Une expertise scientifique au service de la compréhension des enjeux liés aux chiroptères
Après une thèse en 2019 portant sur « l’impact des éoliennes sur l’attractivité et la qualité des habitats de chasse des chiroptères », l’équipe R&D d’auddicé a mené divers projets de recherche sur les chiroptères : les effets des éoliennes et leurs variations temporelles et paysagères, l’effet du balisage lumineux des éoliennes, les effets de la typologie des haies et depuis plus récemment :
- Le projet CUMUL
Depuis 2025, le projet CUMUL, mené par auddicé, l’Université Marie & Louis Pasteur et Biophonia, vise à caractériser finement les impacts cumulés des infrastructures routières et énergétiques sur l’utilisation des habitats par l’avifaune et les chiroptères ainsi qu’à démêler les effets individuels des effets cumulatifs grâce à la bioacoustique (étude des signaux sonores).
Les premiers résultats vont permettre de mieux appréhender les effets des routes ainsi que l’effet du trafic sur les chiroptères, avant d’en évaluer les effets cumulés à d’autres infrastructures.
Ils montrent notamment que l’activité des chiroptères est significativement plus faible à proximité des routes, comparée à des sites témoins (i.e. loin des routes). En revanche, l’effet du trafic routier ne semble pas ressortir, suggérant que les chauves-souris ont tendance à éviter les routes quel que soit le trafic.
- Les facteurs à l’origine des collisions entre chiroptères et éoliennes
C’est l’objet du projet, mené en partenariat avec l’Université du Luxembourg (financé par la Fondation Roi Baudouin) sur lequel auddicé va se pencher. Il vise principalement à analyser les comportements des chauves-souris autour des éoliennes impliquées dans des collisions.
Ce projet permettra également d’évaluer l’efficacité des suivis de mortalité et d’améliorer les mesures d’atténuation et de bridage (mesure de réduction ou de limitation du fonctionnement des éoliennes). Différentes méthodologies seront mobilisées : suivis acoustiques, thermiques, de mortalité par chiens et évaluation de l’efficacité d’un bridage.
Pour concilier préservation de la biodiversité, aménagement du territoire et transition énergétique, une connaissance fine des espèces et de leurs comportements est nécessaire. Ces projets de recherche s’inscrivent pleinement dans cette démarche en apportant des données et des outils au service de décisions plus éclairées.